Le regioni più colpite sono le più industriali, Lombardia in testa, e i settori sono quelli ad alta intensità energetica, come metallurgia, chimica, trasporti e filiere del Made in Italy. L’aumento dell’energia può tradursi in inflazione e meno consumi.

La Lombardia resta la prima regione esportatrice con 123 miliardi, seguita da Emilia-Romagna e Veneto. Spicca la Toscana, con un balzo dell’export del 20 per cento. Milano guida tra le province, mentre Firenze segna la crescita percentuale più elevata.

Gli ordini, soprattutto quelli dall’estero, restano deboli, ma la contrazione è meno marcata rispetto ai mesi precedenti, lasciando intravedere un possibile recupero nel breve periodo. Il nodo energia e le sue ripercussioni sull’andamento dell’inflazione.

La guerra in Medio Oriente ha peggiorato rapidamente il sentiment delle imprese, soprattutto nel settore dell’industria, penalizzata anche dal calo della domanda estera. Resilienza negli investimenti e nell’occupazione, ma aumenta la pressione sui margini.

La ripresa cinese non deriva da grandi stimoli pubblici, ma dal rafforzamento delle imprese: molte hanno ridotto i costi, migliorato la governance e si sono concentrate su attività redditizie, con il settore high tech come principale motore di crescita.

Nel 2025 solo il 16,4 per cento delle imprese italiane utilizza l'IA. I principali ostacoli sono carenza di competenze, costi di implementazione e incertezze normative. Il 58 per cento delle imprese vende o si promuove all'estero tramite canali digitali.

Gli investimenti in AI, data center, chip, infrastrutture digitali ed energia stanno alimentando un nuovo ciclo. Questo non solo sostiene la domanda nel breve periodo, ma potrebbe anche aumentare la produttività e rafforzare la crescita nel lungo termine.

I maggiori aumenti riguardano energia e trasporti: carburanti e bollette hanno inciso per oltre 110 euro a famiglia, con costi annuali stimati fino a circa 660 euro complessivi. Rincara anche la spesa quotidiana, così come i voli, i treni e i traghetti.

I primi effetti della guerra in Iran si vedono già nei carburanti: benzina e diesel stanno aumentando e un automobilista medio potrebbe spendere circa 186 euro in più all’anno. Prevedibili ricadute su molti beni di consumo, a cominciare dagli alimentari.